El vehículo eléctrico, un reto para España
La adopción del vehículo eléctrico en España es relativamente escasa en comparación con otros países vecinos. Miguel Cardoso, de BBVA Research, explica en este vídeo qué factores están detrás de la baja penetración de estos vehículos y qué medidas podrían ayudar a incentivar su utilización.
Tras los Acuerdos de París sobre el cambio climático, el vehículo eléctrico ha cobrado protagonismo. En particular, España debe reducir un 50% sus emisiones de gases de efecto invernadero durante los próximos 15 años y el vehículo eléctrico puede ser un instrumento a través del cual se puede lograr este objetivo.
Sin embargo, la adopción del vehículo eléctrico en España es relativamente reducida cuando se compara con otros países de nuestro entorno. En particular, en España solamente se venden alrededor de 3.600 vehículos, que representan el 0,3% de la demanda, mientras que la cuota de mercado en Europa del vehículo eléctrico es del 1% e incluso del 30% en países líderes, como es el caso de Noruega.
¿Qué factores que explican la escasa penetración del vehículo eléctrico en nuestro país?
En un estudio reciente, BBVA Research ha comprobado que el factor detrás de la falta de adopción del vehículo eléctrico es el precio, a pesar de tener en cuenta factores como el menor coste de mantenimiento de estos vehículos o las ayudas fiscales.
Asimismo existen otros factores que desincentivan el uso del vehículo eléctrico, como la falta de infraestructuras para la recarga, la incertidumbre sobre el valor de depreciación del vehículo o sobre las ayudas fiscales.
Hacia delante, sería positivo que las medidas para incentivar la utilización del vinieran en un plan integral que incluya certidumbre plurianual sobre las ayudas fiscales al sector y que también incentive las colaboraciones público y privadas para el establecimiento de infraestructuras o la implementación de incentivos no monetarios que hagan atractiva la adopción del vehículo eléctrico.