'Podcast' | Quiero comprarme un coche sostenible: ¿Cuál es la mejor opción?

Conocer las características de un coche eléctrico, híbrido o híbrido es esencial para tomar la mejor decisión en cuanto a movilidad sostenible. Los vehículos híbridos incorporan un motor de combustión y otro pequeño que, gracias a una batería, se va cargando con la propia dinámica del vehículo. Por ejemplo, cuando frenamos el coche, esta batería se carga y el coche puede circular gracias a dicha batería eléctrica.

Diferencias entre híbridos e híbridos enchufables

A diferencia de los híbridos, los híbridos enchufables cuentan también con una batería. Esta es la que permite enchufar el coche a una corriente eléctrica para cargarla. De esta forma, ofrece la posibilidad de recorrer entre 50 y 60 kilómetros en modo eléctrico y sin que el motor de combustión esté funcionando. Los eléctricos, por el contrario, no incorporan motor de combustión. Estos se basan en una gran batería que se puede enchufar a la corriente eléctrica. En la actualidad, los kilómetros de media que se pueden recorrer con este tipo de vehículos es de unos 400 kilómetros sin emitir ningún tipo de emisión a la atmósfera.

Teniendo en cuenta esto, ¿qué opción es la más recomendable? “Va a depender mucho del uso que hagas de ese vehículo y también del presupuesto que tengas”, ha afirmado Raúl Morales, responsable de comunicación de Faconauto. Aunque el híbrido enchufable o el eléctrico es, según Morales, un 30% más caro que uno de combustión, es la opción perfecta, sobre todo, si se vive en una ciudad y los recorridos que normalmente se hacen son cortos.

“El vehículo eléctrico es absolutamente imbatible. Además, te va a permitir moverte en un rango de 300 o 400 kilómetros que son recorridos también habituales. Si circulas por una ciudad pero también haces recorridos largos, ahora mismo el vehículo híbrido enchufable te permite hacer esos recorridos largos sin tener que preocuparte de dónde recargar el coche eléctrico”, ha destacado Morales.

La recarga del coche eléctrico

Si en algo se está avanzando, para no ser el impedimento a la hora de elegir un coche eléctrico, es en las baterías que llevan los vehículos eléctricos. Raúl Morales ha destacado que en la actualidad ya son muchos los coches de gama media con los que se pueden hacer 400 kilómetros sin necesidad de recarga adicional. “Es cierto que los vehículos eléctricos de alta gama incorporan incluso rangos de distancia mayores, y esto va a ir mejorando sin duda alguna en los próximos años, porque ese no es el problema”, ha afirmado.

Y es que aquí aparece la necesidad de dotar a las ciudades y las carreteras de un mayor número de puntos de recarga para poder hacer un viaje con la suficiente garantía de que vamos a poder repostar en cualquier lugar. “No solamente consiste en que haya muchos puntos de recarga, sino que esos puntos de recarga sean de alta capacidad, es decir, que tarden poco recargar ese vehículo”, ha matizado el responsable de comunicación de Faconauto.

Un punto de recarga de alta capacidad puede tardar solo 15 minutos en completar la carga, mientras que un punto de recarga convencional puede tardar horas.

La rentabilidad del coche eléctrico

“Un coche eléctrico es mucho más barato que llenar el depósito de gasolina”, ha asegurado Morales. Aunque este tipo de vehículo es más costoso, el ahorro mensual en combustible puede alcanzar el 30%. A esto hay que sumar la reducción de los gastos de mantenimiento e impuestos. Y es que otro aspecto positivo de los coches eléctricos es que, gracias a que no emiten gases de efecto invernadero (GEI) a la atmósfera, puedes circular por numerosas ciudades sin restricciones, además de aparcar en cualquier lugar sin la necesidad de pagar parking. Algo también aplicable a los híbridos enchufables en algunos países. Y no solo eso: están exentos de impuestos como el de circulación.“Claramente el vehículo eléctrico es rentable”, ha enfatizado Raúl Morales.

Poder disponer de un vehículo eléctrico pagando una cuota mensual durante el tiempo que consideremos, es una opción que muchos consumidores se plantean de cara a poder moverse de manera sostenible. ¿El motivo de esta apuesta por el renting? “Porque es indudable que estamos en un momento de transición donde la tecnología eléctrica está mejorando muchísimo, pero todavía el comprador tiene sensación de que puede mejorar más”, ha afirmado Morales.

Descenso de la compra de coches de combustión fósil de segunda mano

En el mercado de coches de ocasión cada vez están irrumpiendo más los vehículos más sostenibles, principalmente los híbridos y los híbridos enchufables. Según datos de Faconauto, la venta de híbridos enchufables de gasolina de segunda mano han aumentado un 14,1% y, por el contrario, la venta de los diésel eléctricos enchufables se desplomó un 63,7%. “La sociedad se ha concienciado de que la cuenta atrás en el uso de combustión fósil, principalmente el diésel, es una realidad. Si hablamos de diesel, su aportación al mercado empieza a ser residual, apenas un 10% de todas las matriculaciones en un país como España”, ha resaltado el responsable de comunicación de Faconauto.

“La apuesta por la electrificación es absoluta y que el futuro es ese es indudable”, señala Morales. Sin embargo, considera que dicho futuro debe ir acompañado por otra serie de medidas para que todos los consumidores tengan acceso a un vehículo eléctrico: “tiene que haber una transición que nosotros llamamos justa y equilibrada”, afirma.

Los concesionarios, los lugares para resolver más dudas

Aunque internet se ha convertido en el espacio al que se suele acudir para hacer consultas vinculadas a la movilidad, los concesionarios siguen siendo los lugares donde los clientes  buscan resolver en profundidad sus dudas respecto a la transición ecológica de la movilidad. Según el responsable de comunicación de Faconauto, “El papel del concesionario a la hora de de dinamizar el mercado de estos de estas nuevas tecnologías es muy importante. Los coches, es indudable, que cada vez son más tecnológicos, y el concesionario tiene que jugar un papel muy importante en esa última etapa de compra, incluso en la propia entrega del vehículo. La entrega del vehículo es una parte muy importante de la venta”.

Y es que, ahora mismo, existen dos partes importantes durante la entrega que requieren de una explicación pormenorizada vinculada a lo tecnológico. Por un lado, es esencial conocer cómo se recarga un coche eléctrico y tener en cuenta que hay que  evitar realizar una carga del 100%, al igual que sucede con los teléfonos móviles. Por otro lado, conocer los elementos de seguridad del vehículo.

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