¿Coche nuevo?
El mercado de turismos es sin duda uno de los mejores indicadores con el que testar la salud económica de un país. En 2015, en España se matricularon más de un millón de turismos según los datos de la patronal de los fabricantes, Anfac. Una cifra que no se superaba desde el año 2008.
Diciembre cerró el año con 88.609 nuevas matriculaciones de turismos, lo que supone un incremento del 20,7% interanual y ha permitido elevar el saldo total de 2015 hasta 1.034.232 matriculaciones de vehículos. Descontada la estacionalidad negativa del periodo y el efecto del calendario, BBVA Research estima que el número de coches matriculados en España se corrigió a la baja en un -2,2% m/m tras el repunte observado en noviembre.
En términos anuales, el más de un millón de matriculaciones de vehículos representa un incremento de casi un 21% más con respecto al año anterior y sitúa al mercado español en el top 5 europeo. Este crecimiento ha sido generalizado en todos los canales, entre los que destacan el de empresas (con un alza por encima del 30%) y el de particulares (cerca del 19%).
Plan PIVE
España rebasa el millón de turismos matriculados por primera vez desde 2008
Las estimaciones de BBVA Research indican que el crecimiento de la renta per cápita y el descenso del precio de los carburantes, de la tasa de desempleo y de los tipos de interés de la financiación al consumo explican el aumento de las matriculaciones de turismos, sobre todo a particulares (574.575 unidades en 2015). Si bien el plan PIVE (en su octava edición y prorrogado hasta 2016) jugó un papel relevante durante los años 2013 y 2014, su impacto sobre la demanda de automóviles es hoy reducido a medida que las matriculaciones se aproximan a su nivel tendencial, que se sitúa en torno a 1,3 millones según Anfac.
Los coches más vendidos: ¿qué compramos los españoles?
Una vez analizados los datos, ¿qué coche prefieren los españoles? ¿Cuáles son los coches más vendidos? Hacer una radiografía del mercado de turismos es hacerla al mismo tiempo del consumidor medio español.
Así, según Anfac, en lo que va de año, el 63% de los españoles han optado por la compra de un coche diésel, lo que supone, seis de cada diez ventas; un 35% de gasolina y sólo un 2% optan por los coches híbridos o eléctricos.
Por tipo de turismo, los coches pequeños y de tamaño medio siguen siendo los más vendidos, seguidos de los volúmenes pequeños y todoterrenos. En el lado opuesto, se encuentran los monovolúmenes y todoterrenos grandes junto a los coches deportivos.