El mercado automotriz argentino seguirá a media marcha en el 2020, según BBVA Research

Según el último informe sobre el sector automotriz presentado por el equipo de BBVA Research en Argentina, el mercado automotor local registró una caída en la producción en 2019, lo que generó un deterioro en el sector. Esto se debió principalmente a:

• El volátil clima político en torno a las elecciones presidenciales.
• Las tensiones cambiarias y financieras en diferentes momentos del año.
• Las débiles expectativas de los consumidores, de la mano de un menor poder adquisitivo y una política monetaria astringente.

Ante esta situación, la venta de vehículos livianos nuevos continuó su tendencia a la baja, mientras que las de usados, aunque más volátil, se mantuvo relativamente estable. Por otra parte, las exportaciones giraron en torno a las 20.000 unidades destacándose el segmento de utilitarios.

De cara al año que comienza, no se prevé una mejora sustancial del sector, en función de la prolongación de la recesión económica, las dificultades de accesibilidad y financiamiento, las desalentadoras expectativas de los consumidores y el alto gasto asociado a la tenencia de los vehículos.

Durante 2019 se prolongaron los signos recesivos que comenzaron en 2018, lo que hizo que el consumo y la inversión continuaran acumulando caídas que se reflejan en el desempeño de las diversas industrias.

La industria automotriz se mostró más volátil que la actividad general, tanto en la capacidad instalada como en empleo. A lo largo del año, se redujo la producción de vehículos y la venta de coches 'O KM', aumentó el precio de las unidades y retrocedió el patentamiento (registro) de vehículos. Esta situación afectó a todas las marcas del mercado, pero las líderes fueron las más golpeadas. Las exportaciones, por su parte, se sostuvieron por debajo de las 300.000 unidades.

El sector del automóvil continuó afectado por diversos factores económicos (contracción de la actividad económica, caída del consumo, fuerte devaluación, política monetaria contractiva, deterioro de los salarios reales y débil expectativa de mejora) y sociales (incremento de la pobreza, tasa de desempleo creciente, empeoramiento de la clase media, postergación de los bienes durables en el consumo familiar e incremento de la desigualdad social) que influyeron en el retroceso general de la actividad automotriz.

Perspectivas para el 2020

La región latinoamericana enfrentará varios retos este año y su recuperación será gradual durante 2020 y 2021. Argentina continuará en recesión ante un escenario de escasez de divisas y elevada inflación. Por eso, las expectativas del sector automotriz son poco alentadoras. Se espera otro año complejo y sin mejoras sustanciales, debido al contexto económico y social que está atravesando el país.