El aumento de la morosidad como consecuencia de la crisis financiera representó durante años uno de los principales elementos de riesgo para el sector bancario de la eurozona. Dicho aumento fue además bastante heterogéneo, afectando en mayor medida a países periféricos del sur de Europa.
Análisis y Opinión
Análisis y Opinión
Según BBVA Research, a partir de datos de European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) y European Alternative Fuels Observatory (EAFO), la cuota de mercado de los turismos eléctricos en España durante el primer trimestre de 2019 se situó en el 1,4%, ligeramente inferior a la media de la Unión Europea (2,5%). A pesar de su demanda creciente, es necesario acometer ciertas reformas público-privadas para impulsar, definitivamente, este tipo de vehículos.
Préstamo ‘verde’ de bbva.es para vehículos híbridos y eléctricos
El pasado verano, las instituciones europeas daban luz verde al último gran paquete de reformas bancarias (el CRR 2 o como también se conoció, el paquete de reducción de riesgos, o paquete bancario). Esta aprobación fue bien acogida en el mercado, ya que después de casi 10 años de reforma regulatoria, por fin el marco final que aplica a las entidades de crédito iba tomando forma.